═══════════════════════════ ВЕЛИКИЙ ТОРГОВЫЙ ПУТЬ "ИЗ ВАРЯГ В ГРЕКИ"
═
═══════ Возникший в конце═ IX начале═ Х в., путь этот соединил северную
Русь с южной,
Прибалтику═ и═ Скандинавские═ страны═ с═ Византией.═ Как═ указывалось═
в══ "Повести
временных лет", он шел═ "Из грек (Черного моря) по Днепру и вверх Днепра
волок до═
Ловати, по Ловати внити в Ильмер(Ильмень) озеро великое из него же
озера вытечет═
Волхов═ и═ втечет═ в═ озеро═ великое═ Нево (Ладожское)═ того═ озера═
внидеть устье (так═
называет летописец Неву) в море Варяжское (Балтийское)".═ Но такой
волок невозмо-
жен,═ ведь═ верховья═ Днепра═ и═ Ловати═ нигде═ не═ соприкасаются,═
к═ тому═ же═ между
Ловатью и Днепром находится Западная Двина.По-видимому, в "Повести
временных
лет"═ допущен═ пропуск и путь═ проходил═ по═ Балтийскому═ морю,═ Неве,═
Ладожскому═
озеру, Волхову, озеру Ильмень, Ловати,Кунье, Сереже, волок в Торопу,
далее по рекам
Торопе,═ Западной═ Двине,═ Каспле,═ озеру═ Касплинское,═ волок═ в═
речку═ Катынь и по
Днепру в Черное море.
═══════ Среди историков существовало также мнение, будто путь"из варяг
в греки" распа-
дался на три основных направления: 1)Смоленско-Новгородско-Балтийское
- по нему,═
начиная с XIII в., шла основная торговля с Ганзой; 2) "греческое" -
по нему до полови-═
ны═ XIII в.═ осуществлялись═ сношения═ Киева═ с═ Византией;═ 3)═ Киево-Новгородское
-═
использовавшееся главным образом для внутренней торговли и сношений.
═══════ Путь═ "из варяг в греки"═ был связан и с другими водными путями
Руси. Из Запад-
ной Двины═ можно═ было═ пройти═ в═ Прибалтику,═ в═ море═ Варяжское,═
а═ по выходе в
Черное море сразу открывались три направления.
═══ 1. Прямо, вдоль побережья в Царьград (имело наибольшее значение
в Х--XI вв.). Из═
═══════ Северной Руси возили лес, меха, мед, воск, из Скандинавии-оружие,художествен-
═══════ ные изделия, из Южной Руси -- хлеб, изде- лия из серебра, а
из Византии--ткани,
═══════ книги, вина и пряности. По сведениям Константина Багрянородского(X
в.) криви-
═══════ чи и другие племена═ весной═ возили═ в═ Смоленск,═ Чернигов═
большие долбленые
═══════ ладьи на 30-- 40 человек -- однодеревки,══ которые затем сплавляли
по Днепру в═
═══════ Киев. Там═ их═ переоборудовали,═ загружали═ и═ отправлялись
на них═ вниз по реке.
═══════ Пройдя волоком Ненасытецкий порог, а также узкое скалистое
место- Крарийскую
═══════ переправу,═ купцы═ делали═ остановку═ на═ острове═ Хортица,═
где,═ оснастив═ ладьи═
═══════ парусами,проходили лиман и плыли вдоль побережья Черного моря
до Царьграда.
═══ 2. От устья Днепра налево (на восток), через═ Перекопский перешеек═
Крыма═ в Азов-
═══════ ское море, где существовал древний канал,"но с течением времени
канал засыпал-
═══════ ся и обратился в густой лес" (Константин Багрянородский).═
Далее путь шел вдоль
═══════ северного побережья═ Азовского моря═ к═ устью Дона,═ вверх
по Дону, затем, по его
═══════ левому притоку - Иловле, волок к правому═ притоку Волги - Камышинке
и вниз по
═══════ Волге в Каспийское море.
═══ 3. Направо═ к═ устьям═ Южного Буга,═ Днестра и Дуная,═ ведущим
в Западную Европу.
═══════ Благодаря═ большому═ количеству═ рек═ и═ озер═ северо-запад═
служил═ в═ древности
═══════ своеобразным транспортным узлом. На Валдае═ сходятся═ верховья
Днепра, Запад-
═══════ ной═ Двины,═ Ловати,═ Волги═ с═ близко═ текущими═ друг═ от═
друга═ притоками,═ что
═══════ позволяло═ создать═ ряд═ путей═ с═ волоками═ из═ одного═ бассейна═
реки═ в═ другой.═══
═══════ Отсюда начиналось множество водных путей, связывавших центр
тогдашней Руси
═══════ с путем═ "из варяг в греки",═ а═ также═ ведших═ на═ север и
восток. О существовании
═══════ таких путей говорят названия населенных пунктов - Волок, Переволока,
Наволок и
═══════ др.
═══════ Ниже приводится один из наиболее известных═ вариантов пути
"из варяг в греки".
Ввиду большой протяженности он разделен на 4 маршрута (No 1--4).═
═
Литература: 22, 28.═
══