По Вытегре, Онежскому каналу и Свири до Подпорожья (47)  

Протяженность -- 174 км. 
Число  ходовых дней -- 8. 
Сезонность--15 мая--1 октября. 
Категория сложности -- I (Схемы No-32, No-33). 

        Начало маршрута -- от  города  Вытегра,  куда можно доехать  автобусом от города 
Подпорожье и станции Погра железнодорожной линии Ленинград--Петрозаводск или 
теплоходом  по  Волго - Балту.  Интереснее  начать от  районного  центра  Вологодской 
области Череповца (основан  в 1777г. указом  Екатерины II "в Новгородском наместни- 
честве на устье реки Суды,впадающей в Шексну.. для пользы водяной коммуникации") 
Ныне  Череповец -- крупный промышленный  центр РСФСР. Рекомендуется посетить 
краеведческий музей и познакомиться с материалами  по Мариинской водной системе, 
а также с картинами уроженца Череповца художника В. В. Верещагина. Далее теплохо- 
дом или "метеором" можно доехать до Вытегры -- начала активной части маршрута. 
        Первое  упоминание  о  Вытегорском погосте, именовавшемся  Гостиным  двором, 
относится к 1496г. В то время здесь,  у Выгручья,  останавливались заезжие "гости". По 
проложенному  еще  новгородцами  водному пути они пробирались с Ладоги на Волгу. 
В Гостином дворе происходила перевалка грузов с судов на колеса и обратно.В середи- 
не XVIII в. через  Гостиный двор, или, как его называли, Вянги, проходил оживленный 
тракт из Архангельска  в Петербург. По санному пути в новую столицу  везли беломор- 
скую рыбу. В 1773г. по указу Екатерины II деревня Вянги получила статус города, кото- 
рый назвали по имени реки -- Вытегра. 
        Открытие Мариинской системы превратило Вытегру в важный транзитный пункт 
с Волги в Петербург, и город стал быстро расти.Однако в конце XIX в. в связи с откры- 
тием железных дорог и сокращением грузоперевозок поМариинской системе его разви- 
тие приостановилось.  Ныне   Вытегра -- районный центр Вологодской области, город 
речников. Рекомендуется  посетить  краеведческий музей,  разместившийся на Красной 
горке,в Сретенском соборе(построен в ознаменование 100-летия города).Специальный 
раздел музея посвящен  истории  старой  Мариинки. Интересно  побывать и на первом 
шлюзе водной системы, вошедшем с число музейных экспонатов, а также ознакомиться 
с Вытегорским гидроузлом--первым на Балтийском склоне.Желательно проехать авто- 
бусом до села Анхимово -- бывшего Вытегорского погоста,известного по письменным 
источникам с 1496г. Там на возвышенности стоит редкий  памятник русского  деревян- 
ного зодчества -- многоглавая  Покровская  церковь. Надпись на ней гласит: "При реке 
Вытегре  церковь "Покрова  Богородицы освящена  в 1708 г. во время  преобразователя 
России  Петра  Великого 1-го императора, перепоставлена  на  каменный  фундамент и 
освящена 1 октября 1793 г.". Рекомендуется  также  посетить  Беседную  гору, где стоит 
деревянная  резная  часовня,  похожая  на  шапку  Мономаха. Первоначально  она  была 
поставлена в 1881г. на месте, где, по преданию,Петр I беседовал с крестьянами о воло- 
ке между Вытегрой и Ковжей. Когда же это место  оказалось в зоне  затопления, часов- 
ню перенесли на гору. 
        Становиться на воду надо ниже сооружений Вытегорского гидроузла.После Выте- 
горского шлюза  судоходная  трасса  на  протяжении 13 км  проходит  по  углубленному 
бывшему руслу Вытегры. Пройдя этот участок по краю  фарватера,  повернуть налево, в 
Онежский обводной  канал (длина  67 км,  ширина  около  50 м),  сооруженный в обход 
Онежского озера в первой половине XIXв. От озера он проходит на расстоянии от 10м 
до 1--2 км. Течение  в  канале направлено  в  сторону  Свири и еле заметно.  По берегу 
установлены километровые столбы.Берега местами болотистые, местами сухие, порос- 
шие соснами. После реконструкции Волго-Балта  Онежский канал  используется только 
для прохода маломерных судов. 
        Первые 10--15км берега низкие, болотистые,  затем они повышаются,  начинается 
лес.На 38-м км канал пересекает Мегрское озеро с низкими болотистыми берегами (ид- 
ти через него придерживаясь знаков судоходной обстановки). Мегрское озеро соедине- 
но километровой протокой с Водлицким.В 2 км за ним справа каменная дамба, а за ней 
песчаный пляж. Дальше берега в основном сухие, со стороны озера  есть пляжи. Конец 
канала у истока реки Свирь, возле поселка и речного порта Вознесенье,раскинувшегося 
по обоим берегам. В прошлом это был  крупный перевалочный  пункт с озерных  судов 
на речные.После создания глубоководного Волго-Балтийского водного пути,по которо- 
му проходят суда типа  "река -- море", он частично потерял свое значение. Однако все 
же остается  важным  промежуточным портом, в котором сходятся транзитные пути из 
 Москвы и Поволжья,  а также  с  Белого моря  через  Беломорско - Балтийский  канал и 
Онежское озеро. Вознесенье  связано автобусным  сообщением: с левого берега -- с го- 
родами Вытегра и Подпорожье, а с правого -- с Петрозаводском. 
        Дальше, путь идет по Свири (длина 220км).Прежде порожистая,с очень опасными 
для плавания местами,  река на всем протяжении стала глубоководной. Исчезли стрем- 
нины,  по  которым  в XIX в. опытные  лоцманы,  рискуя жизнью,  проводили баржи  с 
грузом. После сдачи в эксплуатацию в 1933 г. Нижнесвирской ГЭС, а в 1952 г. Верхне- 
свирскойГЭС пороги оказались значительно ниже поверхности воды и уже не мешают 
судоходству. 
        Ниже Вознесенья  вдоль обоих берегов  тянется  Карнаволокский рейд для судов и 
 гонок (составы из плогов леса, приготовленных для буксировки). Здесь же переформи- 
ровываются озерные "гонки" для  отправки вниз по реке. На  214-м км на правом бере- 
гу пристань Красный Бор, а на противоположном -- деревня Карнаволок. На 213-м км 
Свирь  заметно расширяется,  начинается  Ивинский  разлив (Верхнесвирское водохра- 
нилище)Условия плавания здесь близки к озерным и усложняются деревьями,оставши- 
мися у берегов в зоне затопления.Нельзя удаляться от левого берега, чтобы не оказаться 
застигнутыми внезапно налетевшим  шквалом.В юго-западной оконечности Ивинского 
разлива (на 172-м км)  покрытые  лесом  холмистые  берега Свири  начинают  сужаться 
и река входит в коренные берега. Дальнейший маршрут идет по Свири, по краю фарва- 
тера, не заходя в него. Недалеко от плотины Верхнесвирской ГЭС  грузовые причалы и 
рейды. Здесь путешествие  заканчивается,  выходить надо на левый берег, где располо- 
жена основная часть города Подпорожье, районного центра Ленинградской области. 
        Первое поселение у Верхнесвирских порогов возникло в начале XVII в.По приказу 
Петра I сюда  были  переселены  крестьяне  из  Новгородской  губернии  для  проводки 
судов через пороги: до постройки на реке гидроэлектростанции  выше поселка бурлили 
шесть порогов с высотой падения воды некоторых из них до 1 м. Ныне Подпорожье -- 
крупный промышленный  центр Ленинградской области. 
        В  Великую Отечественную  войну в 1943 г. уроженка  Подпорожья санинструктор 
В. О. Гнаровская  бросилась  со  связкой  гранат  под танк  противника. За  свой подвиг 
девушка посмертно удостоена  звания  Героя  Советского  Союза. Одна из улиц Подпо- 
рожья названа ее именем. 

Литература: 22, 110. 111, 137.