|
Третий рельс.
В большинстве случаев это контактный рельс, от которого идет питание электроподвижного состава. Например московское метро (у нас это единственный пример применения).
За рубежом встречается и на обычных железных дорогах (например у англичан). В Германии ряд систем С-Бана питается также от контактного рельса.
Может располагаться как сбоку (у нас), так и между рельсами. Где-то, припоминаю, есть вариант с третьим рельсом над путем, типа контактного провода.
Человек видимо тоже не знал. Или не соображал, выпимши. Голлум на рельсах - это круто... :))).
|