Реклама Rambler's Top100 Service     Все Кулички
 
Заневский Летописец
 
    Виртуальный орган невиртуальной жизни
     Тринадцатый год издания 13.05.2011         N 1986   

Бензино-демократия

    Хотел я снова начать свои заметки с какого-нибудь анекдота, но не могу вспомнить ничего подходящего.
    Разве вот этот...

    В бытность свою Первым Секретарем Ленинградского областного обкома КПСС Григорий Васильевич Романов представил в Ученый Совет Ленинградского университета диссертацию.
    Обычную, рядовую диссертацию на соискание степени кандидата экономических наук.
    Но Ученый Совет, потрясенный глубиной и всеохватностью этого научного труда, проголосовал за немедленное присвоение соискателю звания доктора экономических наук.

    Но это не анекдот.

    Насколько мне известно подобный подвиг повторил и г-н Жириновский, который защищая диссертацию на степень кандидата философских наук, сразу получил степень доктора философии.
    Впрочем, насчет Жириновского я могу и ошибаться...

    Я что хочу сказать?
    Я хочу сказать, что, ежели какой-нибудь Очень Ученый Совет, прочтя нижеследующее исследование захочет присвоить мне какую-нибудь Очень Ученую Степень, я не буду очень сопротивляться.

    Итак, Ученые Рассуждения из любви к оным

    Размышляя над странностями бензинового ценообразования, я обратил внимание, что в списке, представленным публике газетой "Завтра", перечисляются не все нефтедобывающие страны, а только те, общественный строй которых подвергается постоянной и нелицеприятной критике со стороны демократической общественности.
    Это странное наблюдение усугублялось еще и тем, что никогда не критикуемая за недостаток демократии нефтедобывающая Норвегия в списке не указывалась.

    Почти одновременно я вспомнил, что современные общественно-математические науки достигли таких высот, что научились измерять принципиально неизмеряемые вещи.
    Например, уровень демократии в отдельно взятых странах.
    Делается это примерно так:

    "Индекс демократии стран мира" измеряет уровень демократии внутри государства и основан на методологии экспертных оценок и результатах опросов общественного мнения из соответствующих стран, характеризующих состояние пяти ключевых показателей "демократичности":
Избирательный процесс и плюрализм.
Деятельность правительства.
Политическое участие.
Политическая культура.
Гражданские свободы.
    К сожалению, о квалификации и беспристрастности "экспертов по демократии" ничего не говорится, а с методикой "опросов общественного мнения" мы все немного знакомы: опрашивается 1000 человек, а результаты экстраполируются на 100 миллионов.
    Это примерно как, если бы понаблюдать за погодой один час и экстраполировать наблюдения на 100 тысяч часов, то есть на 11 лет вперед.

    Но тут ничего нельзя поделать по двум причинам:
    1. Других данных и других методик по измерению демократии все равно нет.
    2. Если продолжать подвергать сомнению важнейшие результаты тружеников статистики и прогнозов, то они обидятся и перестанут прогнозировать.

    А как мы все прекрасно знаем по постоянному взаимодействию с погодой, лучше иметь плохой прогноз, чем никакого.
    Поэтому будем работать с теми данными, какие есть.

    Глобальная научная идея была следующей: посмотреть взаимозависимость между уровнем демократичности стран и ценам на бензин в них.
   
Для этого две таблицы (эта и эта) были объединены в общую таблицу такого вида:

СтраныНорвегияГрецияНидерланды.........ОАЭ
Индекс демократии9,87,928,99.........2,52
Цена на бензин (руб./литр)74,468,868.........12,27
- и построен соответствующий график.

    Что же мы видим на первом графике?
   

График
График 1

    Да ничего практически и не видим...
    С падением цен на бензин уровень демократии в целом тоже падает, но не так явно и за исключением Венесуэлы, у которой "индекс демократии" оказался выше российского.
    Этот артефакт удивителен сам по себе, поскольку общественное мнение считает Медведева либералом, а Чавеса - упертым социалистом.
    Что-то "эксперты по демократии" тут напутали...

    Но вообще-то график плох сам по себе из-за несоблюдения масштабов.
    Поэтому отнормируем и те и другие данные по Норвегии, тем более, что Норвегия в обеих позициях стоит на первом месте.

График
График 2

    Совсем другое дело!
    Если считать, что в Норвегии относительное количество демократии равно относительной цене на бензин (бред какой! чувствую, что не дадут мне никакой Ученой Степени, даже самой завалящей), то в остальных европейских странах (и даже в нефтедобывающих) демократия в целом больше бензиновых цен.
    Не говоря уж о Венесуэле.
    Исключения составляют Греция, Германия, Бельгия, Португалия, Италия, Франция, Венгрия, Словакия и Румыния.

    Список довольно странный: в него входит общепризнанная "кормилица" всего ЕС Германия, преддефолтная Греция и даже немного нефтедобывающая Румыния.

    Попробуем теперь упорядочить данные по "индексу демократии".

График
График 3

    Казалось бы, все то же самое, но нет: становится заметна некоторая закономерность.
    С уменьшением "индекса демократии" цена на бензин сначала довольно заметно падает, потом растет до устойчивого превышения его, потом становится практически равной этому индексу, а в конце графика (при минимуме демократии) снова становится значительно меньше означенного индекса.

    Для еще большей наглядности поделим "индекс демократии" на цену бензина и назовем полученную величину "коэффициентом бензино-демократии".

График
График 4

    Опять Венесуэла все дело портит!
    Исключим ее совсем из нашего списка. А заодно и Туркменистан.

    Получаем замечательный график.

График
График 5

    Из него видно, что практически во всех нормальных европейских демократических странах "коэффициент бензино-демократии" близок к единице.
    Согласно этому критерию в России вовсе не так плохо с демократией , как это считают на Западе, и не так плохо с ценой на бензин, как это считают в газете "Завтра".

    На этом фоне отвратительно выглядят только Ливия, Иран, Туркменистан и Венесуэла.

    Научная ценность диссертации

    1. Обнаружена прямопропорциональная зависимость между уровнем демократии в стране и ценой на бензин внутри ее.
    2. Можно считать доказанным, что значение коэффициента бензино-демократии должно быть близким к единице.
    3. Падение значения коэффициента бензино-демократии в стране ниже единицы свидетельствует о ее слабой экономике (см. график 5 - Греция, Португалия, Словакия, Венгрия).
    4. Значение коэффициента бензино-демократии в стране более двух говорит о полной недемократичности данной страны.
    5. Определить, какая из этих величин (демократия или цена на бензин) является аргументом, а какая функцией, на данном этапе не представляется возможным.

    Практические рекомендации

    1. Государственное регулирование цен на бензин в сторону их снижения категорически не может быть рекомендовано, поскольку является грубейшим нарушением принципов демократии.
    2. Для повышения своего места в демократическом рейтинге можно посоветовать странам из конца списка резко повысить цены на бензин.
    3. В настоящее время НАТО своими интенсивными бомбежками склоняет Ливию в сторону демократии, так что можно ожидать скорого падения режима Каддафи... виноват! - найденного для Ливии коэффициента.
    4. Врожденное человеколюбие не позволяет мне рекомендовать НАТО использовать ливийский сценарий для Туркменистана и Ирана, но не исключено, что НАТО само до этого додумается.
    5. А с Венесуэлой надо что-то делать!
      Нельзя сидеть на двух стульях одновременно: быть демократом и дешево ездить...



    А также другие Заметки политического обывателя


Обложка      Предыдущий номер       Следующий номер
   А Смирнов    ©1999-2024
Designed by Julia Skulskaya© 2000